Испарение жидкого хладагента в трубопроводе может происходить вследствие: недостаточного количества хладагента в системе, малого диаметра или слишком большой высоты вертикального участка трубопровода. Оно проявляется в том, что в регулирующем вентиле раздается шипящий или булькающий звук, а давление всасывания становится ниже нормы.
- Если в системе наблюдается недостаточное количество хладагента, то необходимо обнаружить и устранить его утечку, дозарядить систему хладагентом, а затем проверить работу агрегата. Во время этих операций необходимо соблюдать правила техники безопасности.
- Если жидкостной трубопровод имеет малый диаметр, то создается повышенное сопротивление потоку хладагента. В результате давление хладагента в трубопроводе понижается, а часть хладагента испаряется вследствие поглощения теплоты из окружающей среды вне охлаждаемого объема. На концах жидкостного трубопровода создается разность температур, которую можно определить на ощупь. Эффективность работы машины в таких условиях снижается.
- Поэтому целесообразно произвести замену трубопровода малого диаметра на соответствующий потоку хладагента.
- Если вертикальный участок жидкостного трубопровода имеет высоту более 6 м, тов нем образуется пар в результате снижения давления хладагента. К примеру, если жидкий R22 подается на высоту 9 м, то давление в верхней точке трубопровода будет на 103,42 кПа меньше, чем в нижней. За счет возникшей разности давлений и теплосодержания жидкости образуется дроссельный пар, снижается температура хладагента в жидкостном трубопроводе (вблизи испарителя) и уменьшается давление во всасывающем трубопроводе. Для устранения этой неисправности необходимо переохладить жидкий хладагент, смонтировав еще одну секцию конденсатора на жидкостном трубопроводе вблизи основного конденсатора